レビュー
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匿名のユーザー
今までATTIモードの飛行を自主練習していました。今回こちらを知り適切な指導を受けGPSでの飛行練習でいろいろと指摘されました。
今後はGPSﾓｰﾄﾞで確実に飛行できるまで練習したいと思います。
返信コメント本日はありがとうございました。
当面の目標として、一等無人航空機操縦士の実地試験合格を目指しているとの事でしたが、しっかりとした実力も身に付けたいとの事でしたので、アドバイスをさせて頂きました。
いきなりATTIモードで試験の科目を練習をするよりは、ポイントを絞って少しずつレベルを上げて行くことがお客様のご要望に添っていると考えました。
今後ともよろしくお願いいたします。
2024年12月10日匿名のユーザー
先日、登録講習機関で1等無人航空機操縦者の基本・目視内限定解除・日中限定解除の修了審査に合格しました。
正直なところ登録講習機関の講習時間だけでは合格出来ないと思い、「ATTI道場」で練習・指導を受け、合格に至りました。
これからも「ATTI道場」で練習を重ね飛行技術の向上に努めたいと思います様
返信コメントM様
二等に引き続き、一等の基本および目視外/夜間の限定解除の合格おめでとうございます！
私は練習開始当初から見させて頂いておりますが、その進歩は目を見張るものがあります。
これも、日々コツコツと練習を積み重ねてきた成果ですね。
今後も、練習を継続して飛行技術の維持向上に務めてください。
私共も支援させて頂きます。
今後ともよろしくお願いいたします。
2024年10月23日匿名のユーザー
コースの設営が実地試験 3コースとも事前にされているのはやはり楽ですし、充電もできてありがたいです。トイレもすぐそばにあります。
しいていえば、着陸パッドが柔らかい素材でデコボコしているため、ドローンのカメラジンバルの上下の動きと干渉するのが残念です。
返信コメントご利用ありがとうございました。
十分に練習が出来たようで良かったです。ぜひまたご利用ください。
着陸パッドのご指摘ありがとうございます。
ATTIモードでの着陸練習を考えて、機体にダメージが少ないように厚めのパッドを使用しております。
ちなみに私はPhamtom4の場合は、電源ON時のジンバルテストが完了するまでは、機体を少し傾けてジンバルが干渉しない様に注意しています。空撮などで薄いパッド使用時で地面が平らで無い時も多いのでこのようにするクセが付いています。ご参考までに。
2024年10月20日