匿名のユーザー 男性 | 60代
わかりやすいです。
匿名のユーザー 男性 | 40代
最初から最後まで親切に対応・指導してくださり、大変勉強になったし、何より最高に楽しめました。
本当にありがとうございました!
匿名のユーザー 男性 | 40代
なかなか味わえないフォーミュラ体験!スタッフの皆さんがとても優しく丁寧に教えてくださいました。結果的に安心して望む事ができ、実りのある一日となりました。
一瞬F1レーサーの気分になれました!最高!
匿名のユーザー 男性 | 50代
とても有意義な時間をありがとうございました。フォーミュラ初体験でしたが、イチから全て丁寧に教えて頂き、走行中は無線でアドバイスを頂けるので、ただ走るだけで無く、短い時間でも少しのレベルUPを感じることが出来ました。平日開催なので、スケジュール調整が難しいですが、また参加させて頂きたいと思います。
匿名のユーザー 男性 | 50代
フォーミュラーデビューで最高の天気と親切なスタッフの皆さんと最高な野中プロからのアドバイスで安心してそして楽しく早く走れることができました!!最高の経験ありがとうございました。次のステップへ行くのが楽しみです!!次回も宜しくお願い致します。
岡田 浩輔 男性 | 20代
FJ1600とVITA-01は過去に何度か運転した事があったのですが、ワンランク上のレーシングカーを体験したくトムスフォーミュラカレッジに参加しました。
パイロンの特設コースは低速コーナーメインですがそれでも分かるF4の運動性の高さ。
吠えるような荒々しいサウンドも最高です!
走行中はインストラクターからの的確な指示でマシンコントロールの幅を広げていけます。
受付から終了までスタッフさんの対応も非常に丁寧でしたので、初めての方でも安心です。
本格的なフォーミュラに一度は乗ってみたい!という方にとってこれ以上のプログラムは無いと思います!
匿名のユーザー 男性 | 50代
TOM'Sスタッフの方へ、ありがとうございました。
レースに興味ある方は体験をお薦めします。レース車両の経験がなくてもそこそこ乗れます。
料金お高めですがそれだけの価値有!
kartやSuperFJに乗っている方はF4車両を経験することで、普段のカテゴリー車両でも速く走れる
ようになると思います。
ボクサーの井上尚哉さんが1階級上のスーパーバンタム級のボクサーを相手にスパーリングするのと
同じですね。
匿名のユーザー 男性 | 30代
スタッフがとても良くて、スムーズに乗車から走行後のフィードバックまで進める事が出来ました。
匿名のユーザー 男性 | 50代
リピーターです。
スタッフの方々の新設、丁寧な対応で今回も楽しく走行でました。
直前のマシン変更にも対応頂きありがとうございました。
気分はフォーミュラーレサーです!シートベルト締めてもらい、ステアリング・イヤホンをセットしてもらい
スタート位置まで押してもらい・・・予選に向けGood Luckと送り出されているようです。
納得走りでしたがGoldとならずQ1敗退でした。
アパレル関係を現地販売すれば勢いで買ってしまいそう!ご検討お願いします。
匿名のユーザー 男性 | 50代
相応の金額と短めの時間ということで、初回申込においては躊躇いもありました
(この点については、当日見学に来られていた方からも意見を求められました)
結果として、不満は残らぬ内容で大変楽しめました
1周20~30秒のパイロンコースですから、サイティングラップを除いて30周以上は経験できます
これが相当なものでして、傍目にはノンビリ・優雅に走ってますが、何しろ本人にとっては日本グランプリ決勝ですw
TVで流れる車載映像の体験でしたww
「凄い高いレンタルカート」と捉えてしまいがちでしょうが、この辺は一線を画します
例えば、10万円分をレーシングカートレンタルに使ったとしても、体験出来ないものがあります
走行中の無線指示によるコーチングには痺れます
まさに私的見解ですが、サービス内容デザイン、スタッフの方々のホスピタリティなど、トムスの方々のプライドが見え隠れする内容でした
いわゆる「好き者」しかご参加されないコンテンツでしょうが、これはノリノリで楽しめます
匿名のユーザー 男性 | 50代
TOM'Sスタッフの方々は親切・フレンドリーです。
マシン操作および走行に関するアドバイスも的確です。残念ながら自身のスキルが低いことが心残りでまた挑戦ししたいです。
匿名のユーザー 男性 | 50代
今回初参加です(エクスペリエンスコース)
富士を含め箱車でのサーキット走行は10年以上の経験がありますがそれでもフォーミュラ乗車は非常に刺激的でした。乗車前はうまく乗れないかもしれない緊張感と発進時クラッチ操作には慣れてる筈ですがエンスト3回もしてしまいパニックになりかけました。
しかし走り出してしまえばそんなネガな感情は一気に消えて、操作が難しいと思っていた車両も素直に反応してくれるので緊張感は全てやる気に入れ替わりました。
丸々30分走行できるのと非常に体力を使うので走行時間が物足りないと感じる人は少ないと思います。
自分は43周走って音を上げてしまいました。
向上心の湧くコース内容でした。ありがとうございました。
匿名のユーザー 男性 | 60代
とても楽しかったです。 平良選手、スタッフの皆さんありがとうございました。
来月末のイベントにも参加したいと思います。
匿名のユーザー 男性 | 50代
【アドバンスコースに参加】
1回目の走行(スキルの現在地確認)→課題・要改善箇所のフィードバックを受ける→2回目の走行(トライアル)→2度目のフィードバック→3回目の走行(まとめ)→総評という流れはとても勉強になりましたし、何よりF4をより楽しく運転できるようになりました。
私見ですが、この「アドバンスコース」は、TOM'S FORMULA COLLEGEの「エクスペリエンス」コースを体験し、楽しめたけれどF4車両の走らせ方が掴めず「モヤモヤ」を感じた方に最適です。
ただし、以下の点に注意が必要です。
・このコースをコストパフォーマンスが良いと思えるかどうかは、ある程度のドライビングスキルを有しているか否かだと思われます。(価値観は人それぞれとは思いますが・・・)
・F4車両を約15分×3セット走らせることはかなりのハードワークです。(私の場合、当日はヘロヘロになりましたし、翌日は首やら背中やらお尻などが筋肉痛でバキバキになりました)
匿名のユーザー 男性 | 40代
シミュレーターでフォーミュラマシンが運転できますが、エンジン始動時のエンジン音、アイドリング時のエンジン振動、走り出すと感じる走行風、ブレーキを踏みすぎてタイヤをロックさせてしまった時の白煙やゴムの焼ける匂い、どれも、リアルに走らないと感じることができません。
走行前には安全に走れるように説明があり、走行中も無線でリアルタイムに指示があるため、短い走行時間でもしっかり走ることができました。
リアルに自分の手でフォーミュラマシンをアクセル全開で運転できたという経験は、費用に見合っていると思います。
匿名のユーザー 男性 | 50代
メカニック・スタッフの方々は親切丁寧で初めての走行でしたが安心て走行できました、通常はGT500などレースに携わっている方々と思うと感無量です。
何度もエンスト・スピンをしましたが、その都度エンジニアの方が対応して下さり問題なく走行できました。
イヤホンから聞こえる講師のアドバイスはクリアかつ的確(当然と言えは当然)で走行スキルのアップが出来たと自負しています。
幼少よりレースに興味があり”いつかは・・・”と思っていましたが、まさか自分がF4に乗れるとか思いもよらず
夢のようでまた乗りたいと思います。
願わくばレースデビューを果たしたい。
匿名のユーザー 男性 | 50代
初心者でも丁寧に教えてくださって、とても楽しめました。トムスの方々がとても親切で、事前の質問にも丁寧なお返事をいただき、安心して参加する事が出来ました。阪口選手の大ファンで、夫婦共に夢のような時間を過ごす事が出来ました。また機会があれば参加したいです。
トムスさん、阪口選手、ありがとうございました!
匿名のユーザー 女性 | 30代
初めてフォーミュラカーをドライビングしました。ずっと運転してみたかった夢が叶って嬉しかったです。シンプルに長袖長ズボンで伺いましたが、ヘルメットやグローブなど用意していただいていたので心配いりませんでした。スタッフの皆様にも気遣っていただき、1人で参加しても楽しかったです。
機会があれば上のランクを、目指します!!
匿名のユーザー 男性 | 50代
2回目の乗車です。
前回のウェット路面に対し今回はドライでコースもタイトだったこともあり、レーシングドライバーが首を鍛える意味を身をもって知るとともに、フォーミュラカーのポテンシャルの高さを垣間見ることができました。
楽しいだけにとどまらず、乗りこなせるようになりたいという欲求がより高まりました。
匿名のユーザー 男性 | 20代
30分の走行は普通の人なら体力的に結構来るけどとても楽しいですよ
月〜金 09:00 - 18:00
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